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KITS DE TRANSMISIÓN POR CORREA DE 8MM PARA MODELOS DE 4 MARCHAS

KITS DE TRANSMISIÓN POR CORREA DE 8MM PARA MODELOS DE 4 MARCHAS

KITS DE TRANSMISIÓN DE CORREA PRIMARIA DE 11MM

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KITS DE TRANSMISIÓN DE CORREA DE 3" CON EMBRAGUE

KITS DE TRANSMISIÓN DE CORREA DE 3" CON EMBRAGUE

A mediados de los 80 el kit de correa de 11mm con polea de motor de 31 dientes y polea de embrague de 47 dientes fueron introducidos. El perfil del diente grande es preferible por muchos usuarios. Para los kits de ajuste de correa por primaria de aluminio incluye un tensor BDL que asegura que el ajuste de la correa sea correcto, los modelos de primaria de estaño utilizan ajuste de transmisión por tensión correcta.


Especificaciones

Kit de correa de 11mm de 1 1/2" de ancho
Número de artículo Descripción PVP Añadir al carrito
740107
Eje inclinado de arranque a pedal 1936-1954 € 719,10
740108
Eje estriado de arranque a pedal 1955-1964 € 763,46
740109
Eje estriado de arranque a pedal (incluye tensor) 1965-1984 € 778,68
740110
Arranque eléctrico (incluye tensor) 1965-84 € 960,39
740111
Arranque eléctrico 5 marchas (incluye tensor) 1979-1984 € 853,50
740112
Arranque eléctrico 4 marchas (incluye tensor) 1979-1984 (belt final drive) € 853,50
740129
Correa de repuesto (99 dientes) para el kit: 740107, 740108, 740109, 740110 y 740112 € 172,82
740130
Correa de repuesto (92 dientes) para el kit: 740111 € 172,81

Los precios de venta recomendados incluyen el 21,00 % del impuesto sobre ventas.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.

INFORMACIÓN IMPORTANTE
Debido a la gran aplicación y posibilidades de montaje para las correas primarias y secundarias, no garantizamos estos productos, sin tener en cuenta el tiempo que han sido usadas ni el tipo de avería que presenta. Para evitar cualquier tipo de complicaciones recomendamos que estos productos sean instalados exclusivamente por un mecánico cualificado.